เนื่องจากเป็นสายพันธุ์ brachycephalic เฟรนช์ บูลด็อกจึงถูกห้ามโดยสายการบินพาณิชย์หลายแห่ง เนื่องจากจำนวนที่เสียชีวิตขณะอยู่บนอากาศ นี่เป็นเพราะสุนัขที่มีจมูกดูแคลนจะหายใจลำบากเมื่อพวกมันร้อนและเครียด อุณหภูมิในพื้นที่เก็บสัมภาระในเครื่องบินอาจสูงถึง 30 °C (86 °F) ขณะรออยู่บนรันเวย์ เฟรนช์ บูลด็อกบางครั้งต้องการการผสมเทียมและบ่อยครั้งต้องผ่าคลอดเพื่อคลอดลูก โดยกว่า 80% ของลูกครอกคลอดด้วยวิธีนี้  เฟรนช์บูลด็อก มีแนวโน้มที่จะมีกระดูกสันหลังคด แต่กำเนิด (เรียกอีกอย่างว่า " กระดูกสันหลังผีเสื้อ "), ซึ่งจะแสดงบนเอ็กซ์เรย์ ในเดือนตุลาคม 2010 โครงการ UK French Bulldog Health Scheme ได้เปิดตัว โครงร่างประกอบด้วยสามระดับ: ระดับแรก ทองแดง กำหนดการตรวจสอบสัตวแพทย์ขั้นพื้นฐานซึ่งครอบคลุมจุดเฝ้าดูสุนัขพันธุ์ Kennel Club Breed Watch ทั้งหมดที่น่าเป็นห่วงสำหรับสายพันธุ์นี้ ระดับต่อไปคือ Silver ต้องมีการตรวจดีเอ็นเอสำหรับต้อกระจกที่ถ่ายทอดทางพันธุกรรม การทดสอบโรคหัวใจอย่างง่าย และการให้คะแนนกระดูกสะบ้า ระดับสุดท้าย Gold ต้องใช้คะแนนสะโพกและการประเมินกระดูกสันหลัง นักเล่น French Bulldog และ Kennel Clubs ในยุโรปและอังกฤษกำลังย้ายออกจากสกรูจุกเกลียวหรือหาง "แน่น" (ซึ่งเป็นข้อบกพร่องของกระดูกสันหลังตามสายเลือด) และกลับไปใช้หางสั้นที่สายพันธุ์เดิมมี มาตรฐานสายพันธุ์ของสหราชอาณาจักรกำหนดให้หางต้อง "ปลดออก ตั้งต่ำ หนาที่โคน เรียวอย่างรวดเร็วไปทางปลาย ควรจะตรง และยาวพอที่จะปิดทวารหนัก" และ "ห้ามม้วนตัวไปข้างหลังหรืออุ้มอย่างร่าเริง" เฟรนช์บูลด็อกอาจพัฒนาผิวหนังอักเสบเป็นรอยพับ