การตรวจคัดกรองภาวะหยุดหายใจขณะหลับที่ครอบคลุมสำหรับผู้ขับขี่ในเชิงพาณิชย์ อย่างไรก็ตาม แทนที่จะจัดให้มีการตรวจคัดกรองที่จำเป็น กฎระเบียบของรัฐบาลกลางในปัจจุบันอาศัยให้ผู้ขับขี่รายงานอาการหยุดหายใจขณะหลับด้วยตนเองในระหว่างการตรวจร่างกายทุก ๆ สองปีเพื่อพิจารณาความเหมาะสมในการปฏิบัติหน้าที่ เมื่อวันที่ 8 มีนาคม 2016 FMCSA และ Federal Railroad Administration (FRA) ได้ออกประกาศล่วงหน้าร่วมกันเกี่ยวกับการกำหนดกฎเกณฑ์ที่เสนอ ซึ่งเป็นขั้นตอนแรกในขณะที่ทั้งสองหน่วยงานพิจารณาว่าจะเสนอข้อกำหนดเฉพาะสำหรับการคัดกรอง ประเมิน และปฏิบัติต่อพนักงานรถไฟและยานยนต์เชิงพาณิชย์หรือไม่ ไดรเวอร์สำหรับภาวะหยุดหายใจขณะหลับจากการอุดกั้น "เราพบว่าคนขับ รถบรรทุก ที่มีภาวะหยุดหายใจขณะหลับที่ไม่ได้รับการรักษามีความเสี่ยงสูงกว่าอย่างมากที่จะเกิดอุบัติเหตุรถบรรทุกชนที่ร้ายแรงและป้องกันได้ ซึ่งสอดคล้องกับความเสี่ยงที่เพิ่มขึ้นอย่างมากของการเกิดอุบัติเหตุของยานยนต์ในหมู่ผู้ขับขี่รถยนต์ที่มีภาวะหยุดหายใจขณะหลับที่ไม่ได้รับการรักษา"  "เนื่องจากความเสี่ยงของโรคหัวใจ มะเร็ง เบาหวาน ภาวะสมองเสื่อม และการเสียชีวิตก่อนวัยอันควรนั้นเพิ่มขึ้นเช่นเดียวกันในผู้ที่มีภาวะหยุดหายใจขณะหลับที่ไม่ได้รับการรักษา หน่วยงานกำกับดูแลทั่วโลกจึงเป็นหนี้คนขับรถบรรทุกและผู้ใช้รถใช้ถนนร่วมกัน ,การตรวจวินิจฉัย